独家:大众汽车福特在福特自主单位投资方面相
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独家:大众汽车福特在福特自主单位投资方面相距甚远

独家:大众汽车福特在福特自主单位投资方面相距甚远

独家:大众汽车福特在福特自主单位投资方面相距甚远

  独家:大众汽车,福特在福特自主单位投资方面相距甚远 (路透社) -合作伙伴大众汽车公司和福特汽车公司对这家德国汽车制造商将投资美国第二大汽车制造商自动驾驶汽车部门的数量存在分歧,福特寻求至少5亿美元,熟悉谈判的人士说过。分析师和投资者一直关注他们的联盟可能带来的节约,因此谈判中任何问题的迹象都不是值得欢迎的消息。关于克隆账户的病毒Facebook信息背后的真相!文件图片:福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·哈克特与大众汽车公司首席执行官赫伯特·狄斯在2019年年1月14日在美国密歇根州底特律举行的北美国际汽车展上合影。路透社/本 克莱曼/文件照片拒绝同意投资福特的自动驾驶汽车部门,而不是宣布公司将简单地合作我据熟悉会谈的人士称,该地区不愿透露姓名。一位知情人士表示,一些犹豫不决的问题主要集中在有关福特技术的问题上。另一方面,福特希望大众汽车在早些时候寻求10亿美元后投资至少5亿美元,瞄准更大的竞争对手通用汽车公司与日本软银集团公司和本田汽车有限公司达成的交易,该公司筹集了fifty亿美元合并并重视通用汽车&的消息人士称,克鲁斯自动驾驶汽车部件售价146亿美元。大众和福特拒绝讨论谈判的细节。 & ldquo;我们仍在与福特进行持续谈判,我们正在建设性地,公开地进行谈判,”大众汽车周三在一份声明中表示。 & ldquo;我们与大众的谈判继续,“rdquo;福特说声明。 & ldquo;讨论在许多领域都很有成效。我们将在细节变得更加坚定的情况下分享更新。& rdquo;粘贴点1月份,两家公司宣布他们将合作开发商用货车和皮卡,并签署了一份谅解备忘录,共同致力于电动和自动驾驶汽车技术,旨在为汽车制造商节省数十亿美元。两家公司在2018年年6月首次披露他们正在讨论此类交易,随后表示将扩大此范围。大众首席执行官赫伯特迪斯和福特首席执行官吉姆哈克特上个月都表示乐观,认为涉及电动和自动驾驶汽车的交易将最终确定,但没有提供时间表。谈判中的另一个问题是公司如何重视大众汽车消息人士称,自动化技术资产将加入到联合努力中。与此同时,两家公司也一直在谈论福特对大众汽车MEB电动汽车平台的使用,包括涉及的数量,大众将提供它以及福特将为其使用支付多少,消息人士称。然而,人们说福特最早要到2024年年才能使用这个平台。福特全球市场总裁吉姆法利在录制底特律电视节目期间提出了“汽车底特律”的建议。周一,使用大众汽车的电子伏特平台面临挑战,称湿润烧伤膏主要设计用于欧洲和中国,以满足不同的消费者需求。到目前为止,围绕电动汽车和视听产品合作的谈判已经取得了进展,但并非如此消息人士称,这种情况有很大关系。第二个人说,福特将放弃它认为不公平的交易。讨论拖延了几个月,但没有截止日期,第三个人说他们很快就会得到解决。周三下午两家公司的股价都下跌不到1 %。消息人士此前表示,交易框架将包括大众投资福特的AV业务,包括其阿尔戈人工智能业务。大众汽车公司是欧洲最大的汽车制造商,到2023年年已投入500亿美元用于开发电动汽车,自动驾驶和新的移动服务。挑战大众和福特扩大联盟的努力凸显了全球汽车制造商管理数十亿美元的压力越来越大开发电动和自动驾驶车辆所必需的小汽车,以及技术,以满足未来几年将出售的数百万内燃机车的更严格的排放标准。过去一年,在自动驾驶汽车行业中,该行业进行了大量投资活动,其中字母表公司的大姐自动驾驶部门被认为是领导者。大众汽车公司一直希望与其他公司合作开发自动驾驶汽车,并且在宣布福特联盟宣布时,迪斯表示,鉴于美国监管环境更为先进,美国公司的合作意义重大。文件图片:福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·哈克特于2019年年1月14日在美国密歇根州底特律市举行的北美国际汽车展上与大众汽车首席执行官赫伯特·狄斯握手。路透/本·克莱曼/档案摄影兴趣在该领域仍然很高。周二消息人士称,通用汽车和亚马逊公司正在就电动汽车制造商里瓦安汽车公司(里维埃拉汽车公司)的少数股权进行谈判,可能会进入创业公司的汽车平台。前一天,无人驾驶交付初创公司努尔罗表示,它从软银筹集了9.4亿美元。 2月7日,创业公司奥罗拉,其首席执行官早些时候领导字母表的自驾计划,筹集了超过5.3亿美元的资金,其中包括来自亚马逊的资金。 曙光已经签订合同,帮助大众,现代汽车有限公司和中国的拜顿开发AV。软银在2018年年5月以22.5亿美元的价格收购了通用汽车公司巡航部门的股份,去年10月,软银和丰田汽车公司表示他们将联合开发自动驾驶汽车服务。本田跟随软银l10月,同意投资27.5亿美元在克鲁斯。 本·克莱曼在底特律,华盛顿的大卫·谢泼德森和德国汉堡的简·施瓦茨的报道;尼克·齐明斯基和马修·刘易斯编辑

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